David Braga, 14 anos, empreendedor mirim criou um aplicativo para vender material escolar em casa!

O LIST-IT, aplicativo desenvolvido pelo garoto David Braga, alagoano, e de apenas 14 anos de idade já conta com mais de 3 mil cadastrados só em Alagoas. Ele chega a faturar mensalmente R$100 mil, esse dinheiro é todo controlado rigorosamente pelos pais de David, para futuros investimentos em seu próprio negócio. Além de ter uma rotina normal como, estudar sair com os amigos, David trabalha bastante em seu aplicativo, e tenta conciliar o seu tempo.

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“O plano é todo para reinvestir no próprio negócio dele e no material de trabalho dele que ele investe”, diz a empresária Cristiana Peixoto Braga, mãe de David

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Todo o processo de compra dura em média 5 mintos, e você não precisa ir á livraria para isso!

Um especialista do Sebrae deu dicas de como os pais devem agir quando percebem a vocação dos filhos para o empreendedorismo.

PELA REDAÇÃO DO SALGUEIRO NOTÍCIAS

Apresentador e Angélica estão se recuperando em hospital de SP.
'Piloto foi um verdadeiro anjo', diz Angélica.

"É importante também agradecer um monte de gente envolvida ontem, desde o santo homem Wilson, que nos viu da estrada e nos resgatou; todo pessoal da Santa Casa de Campo Grande, que foi de uma gentileza enorme; e todo mundo que nos apoiou na cidade. Também a equipe da Amil e do Albert Einstein, que nos recebeu com o carinho de sempre."

"Quero agradecer também as milhares de orações que a gente vem recebendo de todos os cantos. É um conforto enorme. Podemos dizer que renascemos e vamos comemorar uma nova data de aniversário: dia 24 de maio", declarou o apresentador.

Angélica também fez questão de agradecer o carinho. "Também quero agradecer todo mundo que ajudou lá na Santa Casa de Campo Grande, agradecer ao Wilson e à sua esposa, que foram os primeiros a nos acolher e acalmar. E ao piloto, porque ele foi um verdadeiro anjo. E, claro, a todos que estão rezando e torcendo por nós. Estamos muito emocionados com todo esse carinho", afirmou a apresentadora.

O apresentador Otávio Mesquita, de 55 anos, visitou Luciano Huck no Hospital Albert Einstein. De início, Mesquita disse que tinha uma consulta para cuidar de um dos ombros. Ele não conversou com Angélica. “O Luciano teve um espírito muito bom em manter a calma da família no avião”, disse o apresentador ao sair do hospital. Mesquita também disse que, no quarto do hospital, “todos estão bem humorados”.

Angélica e a família voltavam de gravações do programa Estrelas no Pantanal de Mato Grosso do Sul (veja fotos e leia mais abaixo), quando o avião teve de fazer um pouso forçado em uma fazenda a cerca de 30 km de Campo Grande. O piloto Osmar Frattini, de 52 anos, afirmou ao G1 que a aeronave sofreu uma falha na bomba de combustível.

A Santa Casa de Campo Grande informou em nota, divulgada por volta das 15h do domingo, que não foi "diagnosticado nada grave" em nenhum dos pacientes atendidos após o incidente.

No começo da tarde, a diretora técnica do hospital, Priscila Alexandrino, disse que havia a suspeita de que Angélica tivesse sofrido fratura na bacia, e Luciano Huck, em uma vértebra.

PILOTO EXPLICA O POUSO
O piloto Osmar Frattini, de 52 anos, deu detalhes nesta segunda sobre a manobra que precisou fazer para controlar o avião e fazer o pouso forçado.

Faltando apenas 10 dos 25 minutos calculados para completar o trajeto de Miranda (MS) a Campo Grande, ele conta que um alarme de emergência apontou uma falha no filtro de combustível.

Foi então que ele e o copiloto se organizaram para evitar ao máximo qualquer risco de explosão e capotagem em uma "região ondulada", conforme Frattini.

“Houve uma pane no motor esquerdo, e imediatamente acionei a bomba auxiliar. O motor continuou sem potência e então acionei o motor direito, ainda sem resposta. Foi o momento em que o copiloto absorveu tudo o que estava acontecendo com muita tranquilidade e isso amenizou muito a situação”, afirmou o piloto.

Assim que encontraram um local, eles iniciaram as coordenadas. Perto da aproximação para o pouso, às 10h52, o piloto avisou a Torre de Controle em Campo Grande que estava em situação de emergência e que faria pouso forçado.

"Nós já tínhamos 4,3 mil pés a partir da pane, e quando já estávamos a 450 metros de altura sabíamos da possibilidade da aeronave ir ao chão, por conta da pane, peso e tudo mais", comentou.

Na ocasião, ele diz que os tripulantes foram informados de que deveriam tirar os óculos e colocar o cinto de segurança.

"Quando perdeu a potência do motor esquerdo, o Luciano Huck, que entende de aviação, já chegou e falou para mim: 'Comandante, nós estamos monomotor?" E eu falei 'sim, Luciano, estou com uma pane de motor, é no combustível, uma parte do combustível", relembrou.

Os dois estão bem e, depois de exames de reavaliação, passaram a noite em repouso, no Hospital Albert Einstein, no bairro do Morumbi, na Zona Sul de São Paulo. Os filhos e as babás que os acompanhavam também passaram por exames e foram liberados na noite de domingo.

"Antes de qualquer coisa, queremos agradecer a Deus. Ontem passamos por um milagre, foi uma situação muito difícil a que vivemos. Mas o que importa é que estamos todos bem. As crianças estão ótimas, o que é o mais importante. Eu e Angélica estamos apenas aguardando o tempo de voltarmos para casa", disse Luciano.

"É importante também agradecer um monte de gente envolvida ontem, desde o santo homem Wilson, que nos viu da estrada e nos resgatou; todo pessoal da Santa Casa de Campo Grande, que foi de uma gentileza enorme; e todo mundo que nos apoiou na cidade. Também a equipe da Amil e do Albert Einstein, que nos recebeu com o carinho de sempre."

 

"Quero agradecer também as milhares de orações que a gente vem recebendo de todos os cantos. É um conforto enorme. Podemos dizer que renascemos e vamos comemorar uma nova data de aniversário: dia 24 de maio", declarou o apresentador.

Angélica também fez questão de agradecer o carinho. "Também quero agradecer todo mundo que ajudou lá na Santa Casa de Campo Grande, agradecer ao Wilson e à sua esposa, que foram os primeiros a nos acolher e acalmar. E ao piloto, porque ele foi um verdadeiro anjo. E, claro, a todos que estão rezando e torcendo por nós. Estamos muito emocionados com todo esse carinho", afirmou a apresentadora.

O apresentador Otávio Mesquita, de 55 anos, visitou Luciano Huck no Hospital Albert Einstein. De início, Mesquita disse que tinha uma consulta para cuidar de um dos ombros. Ele não conversou com Angélica. “O Luciano teve um espírito muito bom em manter a calma da família no avião”, disse o apresentador ao sair do hospital. Mesquita também disse que, no quarto do hospital, “todos estão bem humorados”.

Angélica e a família voltavam de gravações do programa Estrelas no Pantanal de Mato Grosso do Sul (veja fotos e leia mais abaixo), quando o avião teve de fazer um pouso forçado em uma fazenda a cerca de 30 km de Campo Grande. O piloto Osmar Frattini, de 52 anos, afirmou ao G1 que a aeronave sofreu uma falha na bomba de combustível.

A Santa Casa de Campo Grande informou em nota, divulgada por volta das 15h do domingo, que não foi "diagnosticado nada grave" em nenhum dos pacientes atendidos após o incidente.

No começo da tarde, a diretora técnica do hospital, Priscila Alexandrino, disse que havia a suspeita de que Angélica tivesse sofrido fratura na bacia, e Luciano Huck, em uma vértebra.

PILOTO EXPLICA O POUSO
O piloto Osmar Frattini, de 52 anos, deu detalhes nesta segunda sobre a manobra que precisou fazer para controlar o avião e fazer o pouso forçado.

Faltando apenas 10 dos 25 minutos calculados para completar o trajeto de Miranda (MS) a Campo Grande, ele conta que um alarme de emergência apontou uma falha no filtro de combustível.

Foi então que ele e o copiloto se organizaram para evitar ao máximo qualquer risco de explosão e capotagem em uma "região ondulada", conforme Frattini.

“Houve uma pane no motor esquerdo, e imediatamente acionei a bomba auxiliar. O motor continuou sem potência e então acionei o motor direito, ainda sem resposta. Foi o momento em que o copiloto absorveu tudo o que estava acontecendo com muita tranquilidade e isso amenizou muito a situação”, afirmou o piloto.

Assim que encontraram um local, eles iniciaram as coordenadas. Perto da aproximação para o pouso, às 10h52, o piloto avisou a Torre de Controle em Campo Grande que estava em situação de emergência e que faria pouso forçado.

"Nós já tínhamos 4,3 mil pés a partir da pane, e quando já estávamos a 450 metros de altura sabíamos da possibilidade da aeronave ir ao chão, por conta da pane, peso e tudo mais", comentou.

Na ocasião, ele diz que os tripulantes foram informados de que deveriam tirar os óculos e colocar o cinto de segurança.

"Quando perdeu a potência do motor esquerdo, o Luciano Huck, que entende de aviação, já chegou e falou para mim: 'Comandante, nós estamos monomotor?" E eu falei 'sim, Luciano, estou com uma pane de motor, é no combustível, uma parte do combustível", relembrou.

Resgate em avião com Angélica, Luciano Huck e seus filhos (Foto: Alysson Maruyama/TV Morena)

RESGATE E ATENDIMENTO
Oito feridos foram levados em quatro carros dos Bombeiros e um deles foi transportado em helicóptero. Angélica chegou à Santa Casa de Campo Grande em uma maca e Huck, caminhando com dificuldades.

As babás foram os passageiros que sofreram ferimentos de menor intensidade. Um dos filhos reclamava de dor de cabeça e teve ferimentos no rosto.

Os feridos foram atendidos por profissionais da neurologia, cardiologia, clínica geral e pediatria dentro do Sistema Único de Saúde (SUS). Em nota, o hospital divulgou que a família passou por "exames de raio-x, tomografia e demais procedimentos", e todos passavam bem.

Segundo a diretora da Santa Casa, os resultados dos exames eram aguardados para definir a transferência para São Paulo. O casal e os filhos saíram do hospital dentro de duas ambulâncias por volta das 19h (de Brasília) de domingo e seguiram para a Base Aérea, de onde partiram para a capital paulista.

O copiloto José Flávio de Souza Zanatto também foi atendido na Santa Casa e passa bem.

O piloto Osmar Frattini, de 52 anos, foi socorrido por helicóptero da Força Aérea e levado para a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) do bairro Universitário. Segundo a família, ele é piloto há 14 anos.

MODELO DO AVIÃO
Segundo a Aeronáutica, o avião envolvido no acidente é um Embraer, modelo 820C, matrícula PT-ENM. A aeronave pertence à empresa MS Táxi Aéreo.

O avião estava com a documentação regular, segundo registros no site da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A inspeção anual de manutenção tinha validade até 12 de junho de 2015.

INVESTIGAÇÃO
Um helicóptero da Base Aérea de Campo Grande foi enviado para apoiar nos trabalhos e acompanhar a investigação. No fim da manhã, técnicos do Quarto Serviço de Prevenção e Investigação de Acidentes (SERIPA 4) foram deslocados para realizar a perícia e conduzir as apurações.

GRAVAÇÕES DE ESTRELAS
A apresentadora Angélica e a equipe estavam em Mato Grosso do Sul para gravações do programa "Estrelas", da TV Globo. De acordo com o GShow, a apresentadora grava nova temporada especial no Pantanal.

A produção levou convidados para apresentar receitas locais, realizar safári fotográfico e conduzir apresentações musicais. Rodrigo Simas, Daniel Rocha, Cristiano Araújo, Munhoz & Mariano foram alguns dos convidados.

NAS REDES SOCIAIS
Nas redes sociais, o casal registrou a viagem. Angélica publicou em sua conta no Instagram que estava a caminho de gravações no Pantanal na terça-feira (19). "Partiu!", escreveu.

Acompanhando Angélica, Luciano Huck publicou foto da apresentadora no Pantanal na sexta-feira (22). "Minha pantaneira", brincou. E no sábado (23), o apresentador colocou no ar um vídeo da paisagem do local. "Que lugar lindo", afirmou.

NOTA DA CENTRAL GLOBO
A Central Globo de Comunicação divulgou uma nota sobre o ocorrido:

"Luciano Huck, Angélica e filhos estão bem após pouso forçado de avião que vinha do Pantanal.

O avião turbo-hélice Carajá que trazia do Pantanal, essa manhã, o apresentador Luciano Huck, a apresentadora Angélica e os filhos precisou fazer um pouso forçado nos arredores de Campo Grande. A família passa bem e foi levada para exames num hospital da capital do Mato Grosso do Sul.

O avião saiu da Fazenda Caiman, no Pantanal, às 9h e, em seguida, fez um pouso forçado num pasto a cerca de 30km de Campo Grande. Levada para um hospital da cidade, a família está bem, em observação e deve seguir hoje ainda para São Paulo."

Globo.com

Na floresta de Carnualha na Inglaterra, um biólogo encontrou um suposto esqueleto minúsculo e acredita-se ser de uma fada.

Existe muitas perguntas em torno desde fato, que nos leva a questionar sobre fatos desconhecidos. Avaliando as fotos, o corpo estava incompleto e não tinha os membros inferiores, apenas crânio, vértebras e esboço de uma costela. O ser bizarro foi achado, segundo quem enviou as fotos, na árvore de uma floresta perto de um ninho de falcão. O homem que localizou a ossada disse que é biólogo e anda pelo lugar para vigiar e observar bichos ameaçados de extinção. Contou ter recolhido os ossos e mostrado a outros profissionais do centro de resgate em que trabalha, eles também não souberam informar o que era.

Ativistas pelos direitos dos homens reclamam de feminismo em Mad Max: Estrada da Fúria

FOTO/ REPRODUÇÃO INTERNET

Você sabia que existe uma pequena associação de "ativistas pelos direitos dos homens"? Pois é, o MRA (Men's Rights Activists) acredita que os homens estão em perigo (!) por causa das do avanço feminino rumo à igualdade de gêneros. Eles querem manter os homens sozinhos na liderança, e não estão nada contentes com a mensagem enviada pelo filme Mad Max: Estrada da Fúria.

"O problema não é o feminismo ter infiltrado e cooptado Hollywood, arruinando praticamente todos os bons filmes de ação com uma personagem feminina forçada, ou um romance desnecessário para conquistar mais 3 milhões de espectadoras. Isso já aconteceu. E o problema não é saber se Hollywood terá a audácia de remover o nome de uma franquia chamada Mad Fu**ing Max, substituindo-a com uma personagem feminina impossível para bajular o feminismo. Isso já aconteceu".

Esses ativistas insanos reclamam de terem sido enganados! Quando viram o cartaz do filme de ação, tinham certeza que seria apenas uma história de músculos e testosterona, mas se depararam com a grande personagem Furiosa (Charlize Theron), que luta como qualquer homem, e inclusive dá ordens a Max (Tom Hardy). Dá para acreditar? A grande maioria dos filmes de ação têm homens em posições principais, deixando as mulheres em papéis secundários, mas este grupo se sente ameaçado! 

Pode ser que o MRA esteja apenas se promovendo com esse caso. Caso esteja levando a crítica a sério, eles só mostram como um filme excepcional (e de ótima qualidade) consegue irritar pessoas que pretendem manter seus privilégios e desigualdades sociais. Que venham mais Furiosas, Katniss, Ripleys, Tris, Sarah Connor, Lara Croft, Alice, Viúva Negra e muitas outras!

MSN NOTÍCIAS

          FOTO/REPRODUÇÃO INTERNET

O acessório de fotografia conhecido popularmente como 'pau de selfie' faz tanto sucesso e tornou-se tão onipresente que já é visto como um incômodo por muita gente. Tanto que foi banido de estádios, shows, museus e até mesmo do próximo evento da Apple.

No entanto, o objeto já foi considerado tão sem propósito que figurou no livro das 101 Invenções Japonesas Quase Inúteis, junto com chinelos-esfregões para gatos e uma roupa impermeável para...tomar banho.

Antes de estourar em popularidade, o 'pau de selfie' foi inventado não só uma, mas duas vezes, por homens em partes opostas do planeta e com duas décadas de diferença.

Em ambos os casos, tudo começou por problemas enfrentados durante um período de férias na Europa.

O primeiro 'pau de selfie' foi criado nos anos 1980 pelo japonês Hiroshi Ueda. Na época, ele trabalhava como engenheiro na fabricante de câmeras Minolta e tinha a fotografia como hobby. "Sempre que ia para o exterior, levava minha máquina e tirava um monte de fotos", diz ele.

Quando estava na Europa, Ueda se deparou com um dilema: queria muito tirar fotos de si e de sua mulher, mas não confiava em dar o equipamento para qualquer pessoa que passasse na rua.

"Estava no museu Louvre, em Paris, e pedi a uma criança para nos fotografar. Quando me afastei, ela saiu correndo com câmera", relembra.

Era um problema comum que precisava ser solucionado, e Ueda tinha o perfil certo para a tarefa.

Ele criou um "extensor" ─ uma vara que podia ser alongada e na qual podia ser acoplada uma câmera nova e menor do que as existentes até então. Ele acrescentou um espelho na frente da câmera para que o fotógrafo pudesse ver o que estava clicando.

"O objetivo era não depender de ninguém para tirar uma foto. Poderia clicar a mim mesmo quando e onde quisesse", afirma Ueda.

O conceito enfrentou certa resistência. O departamento de testes da Minolta chegou à conclusão que mulheres tinham vergonha de fotografar a si mesmas. "A ideia do autorretrato era algo muito novo naquela época", diz Ueda.

Mesmo assim, a empresa decidiu seguir em frente, conta, "porque a ideia era fantástica".

O extensor foi patenteado em 1983, mas, para a decepção de Ueda, não foi um sucesso de vendas: "A qualidade da foto não era muito boa".

Ele não perdeu a fé em sua invenção. "Uso o tempo todo. Mesmo há 30 anos, quando o produto parou de ser vendido, eu sempre levei uma câmera de bolso e um extensor comigo", ele diz. "Era como uma continuação do meu braço."

A patente de Ueda expirou em 2003, ao menos uma década antes da recente explosão de popularidade do 'pau de selfie'.

"Minha ideia foi lançada prematuramente demais. Mas era apenas uma das cerca de 300 que patenteei."

Michael Pritchard, diretor-geral da The Royal Photographic Society, no Reino Unido, estuda 'selfies' feitas desde os anos 1840 e diz que incluir o fotógrafo em um clique não é algo novo.

Um dos mais conhecidos recursos criados para facilitar este objetivo foi o "timer" das câmeras. Isso requeria usar um tripé ou colocar a câmera em uma superfície adequada e depois correr para entrar em quadro.

Pritchard acredita que vivemos a era do 'pau de selfie' por causa de melhorias aplicadas às lentes, permitindo fotografar melhor a curtas distâncias.

Outro fator é a portabilidade das câmeras de celulares. As tradicionais eram simplesmente pesadas demais para serem colocadas na ponta de uma vara.

Mas o inventor canadense Wayne Fromm acredita haver apenas uma razão para o 'pau de selfie' ser tão popular hoje em dia: seu trabalho duro.

Fromm criou o Quick Pod, um extensor para câmeras, no início dos anos 2000. Ele desconhecia o invento de Ueda, mas também teve sua inspiração quando passava férias na Europa com sua filha, Sage.

"Ficávamos o tempo todo procurando estranhos que pareciam ser confiáveis o suficiente para tirar uma foto nossa", diz ele. "Você fica lá esperando, torcendo para que alguém fale inglês... Foi quando tive a ideia: e se a câmera pudesse ficar suspensa no ar, como se alguém estivesse nos fotografando?"

Ao voltar para casa, ele começou a pesquisar a tecnologia por trás de guarda-chuvas. "Comprava vários e os desmontava. Minha filha me encontrava analisando 20 guarda-chuvas diferentes e devia pensar que eu estava louco", relembra Fromm.

Voltado para viajantes aventureiros, o produto é protegido contra água e areia e possui vários tipos de recursos, como a possibilidade de desprender o celular rapidamente para não atender uma ligação enquanto ele ainda está preso ao pau de selfie.

Fromm passou a última década promovendo seu invento em feiras, em programas de vendas de produtos e em outras atrações na TV. "Foi um sucesso 'instantâneo' que levou dez anos para virar realidade", afirma ele.

Fromm descreveu o extensor de Ueda em sua patente como um "conceito prévio", mas acredita que o atual frisson em torno do 'pau de selfie' foi gerado por seu próprio modelo.

O produto de Fromm, ao contrário do extensor de Ueda, foi um sucesso de vendas, mas várias outras pessoas vêm lucrando com ele, ao produzir cópias baratas. São tantas que, de fato, seria impossível listá-las.

"É como quando há formigas num piquenique: seria impossível acabar com todas. Seria desperdício de energia tentar tirar todas as cópias do mercado", diz ele.

Além disso, ressalva Fromm, dinheiro não é o que move inventores como ele e Ueda. "O importante é que você está criando algo divertido e útil para as pessoas. Então, fico feliz que o mundo tenha adotado o 'pau de selfie'."

Mas algo não se perdeu com o produto? E quanto à interação entre completos estranhos e a troca de favores que vem a seguir? Fromm diz não sentir falta de nada disso.

"Uma vez que você quebra o gelo com estranhos", diz, "eles se acham no direito de continuar a bater papo com você."

BBC BRASIL

Se hoje se sabe que há gelo e crateras em Mercúrio é graças a ela.

BBC BRASIL

Recentemente o prefeito de Araripina, Alexandre Arraes, anunciou que município vai receber um aeroporto comercial. Em Serra Talhada, autoridades políticas e os empresários estão buscando a instalação de um aeroporto com voos comerciais. Já em Salgueiro, o prefeito não se pronuncia sobre o que está fazendo para atrair esse tão importante serviço para o município e foi necessário um cidadão tomar a iniciativa.

O médico Luciano Menezes Cavalcanti criou uma página no Facebook, com o sugestivo nome “Salgueiro Quer Voar”, com objetivo de reunir pessoas interessadas em abraçar a causa.

Luciano fez uma carta pró-aeroporto, em que expõe vários motivos para Salgueiro receber o aeroporto. “Já passou da hora de dispormos de um aeroporto com vôos comerciais que venham facilitar a nossa mobilidade pra capitais brasileiras, principalmente a capital do nosso estado. Além de trazer um avanço imensurável pra toda a região do sertão, proporcionando um ganho financeiro para todo o comércio local, abreviando nossas cansativas viagens via terrestre, por estradas cada vez mais decadentes e perigosas”, escreveu.

O salgueirense destaca que a página não tem cunho político, social ou religioso e que é algo de interesse de toda a população. “Não nos cabe mais esperar que “outros” façam por nós. Somente com a nossa força e a nossa união, conseguiremos pressionar os órgãos competentes a trazer, definitivamente, o aeroporto para Salgueiro”, frisou o autor da página, que pode ser acessada neste link.

blog Alvinho Patriota

Um homem foi detido pela polícia dos Estados Unidos depois de atirar oito vezes em seu computador. Ele ficou enfurecido porque o aparelho não funcionava, segundo os policiais.

"Ele estava tendo problemas tecnológicos, então ele levou o computador para um beco e o destruiu", disse o porta-voz da polícia Jeff Strossner. O episódio ocorreu na cidade de Colorado Springs.

Lucas Hinch foi detido por fazer disparos de arma de fogo na rua. Ao dar uma de "caubói do Velho Oeste" - como foi descrito por jornais locais - ele não teria se dado conta de que estava desrespeitando a lei.

A Justiça ainda decidirá sobre sua punição.

"Ele se cansou de brigar contra o computador nos últimos meses", disse Strossner ao jornal americano Colorado Springs Gazette.

A publicação diz que Hinch "atirou na maldita coisa" quando o commando ctrl+alt+delete – o método tradicional para reiniciar computadores – novamente deixou de funcionar na manhã de segunda-feira. O computador em questão seria da marca Dell.

"Ele conseguiu ter o tipo de vingança com o qual todos nós sonhamos", disse o jornal. "O computador não deve se recuperar".

  BBC BRASIL

Conforme mais e mais arranha-céus surgem na paisagem urbana, mais encobertas de sombras ficam as ruas da cidade.

Mas um escritório de arquitetura em Londres, o NBBJ, diz estar trabalhando em uma técnica para solucionar este problema.

Seus arquitetos desenvolveram um algoritmo que permite que um computador calcule o posicionamento ideal de duas construções adjacentes para que estes reflitam a luz do sol e mantenham livres de sombras uma rua ou praça localizada entre os dois edifícios.

"O software nos permite fazer cálculos e encontrar as melhores formas para fazer com que a luz do sol bata nas janelas do edifício e seja redirecionada para uma localização determinada", afirma o arquiteto Christian Coop.

A luz refletida pelo primeiro edifício "cancela" a sombra do segundo, e vice-versa.

Preocupação

Outra preocupação dos arquitetos foi criar um reflexo de luz difusa, para que não se repita um acidente registrado em Londres em 2013, quando um feixe de luz concentrada refletido por um grande edifício derreteu um carro que estava estacionado na rua abaixo dele.

No entanto, a nova técnica desenvolvida pelo escritório - que ainda não saiu do papel - não é capaz de eliminar toda e qualquer sombra de arranha-céus.

"O segundo edifício ainda produzirá uma sombra atrás dele", afirma Coop.

"A única forma de evitar isso seria construir um terceiro arranha-céu ao lado do segundo para dissipar sua sombra."

FONTE: BBC BRASIL

10 abril 2015 Atualizado pela última vez 15:42 (Brasília) 18:42 GMT

Uma companhia polonesa, o Instituto Moratex de Tecnologia em Segurança, afirmou ter inventado um líquido à prova de balas.

A companhia não divulga os ingredientes usados para sintetizar o novo produto, que poderá ser usado para forrar coletes à prova de balas, mas informa que suas propriedades permitem que o líquido reduza a deformação do material quando atingido por uma bala.

E, segundo a fabricante, o produto poderá parar balas disparadas a uma velocidade de até 450 metros por segundo.

FONTE: BBC BRASIL